导读： 【腕表时代 品鉴】自行车是全世界都不陌生的交通工具，在讲究环保的今天，更是有不少人提倡骑自行车。更有一些人痴迷自信车，记得我大学时实验室的维修师，每次来维修仪器

        【腕表时代 品鉴】自行车是全世界都不陌生的交通工具，在讲究环保的今天，更是有不少人提倡骑自行车。更有一些人痴迷自信车，记得我大学时实验室的维修师，每次来维修仪器时都是骑2个多钟头的自行车来，那老头还喜欢戴个花头巾，看起来时髦又有活力。

        当然，我们今天不是来聊他的，也不是来聊自行车的，而是来聊腕表的。我们也许都给自己的自行车上过链，但为什么说自行车链出现在了腕表上呢？自行车那么大，腕表给它塞牙缝都不够，怎么可能！

        别着急，我们说的当然不是原版的自行车链，而是和自行车链非常类似的一种东西。叫什么呢？它有一个很好听的名字叫“芝麻链”，别小看这个结构，腕表上有了它，随随便便就能比一般腕表价格翻一倍。

        那么问题来了，什么是芝麻链呢，它是怎么来的？芝麻链是机械钟表结构中比较少见的一种动力恒定系统，它的目的是为了让发条的能量输出更加平稳。钟表拥有500年以上的发展史，最早出现似“芝麻链”结构的钟表，是1525年钟表师Jacob Zech所做的一只时钟，而早在1490年，莱奥纳多·达·芬奇（Leonardo DaVinci）就曾描绘出了这一结构的原理草图。如今，这类结构早已很普遍，最常见的就是可变速自行车。

        文艺复兴时期，出现了为钟表为服务的精密弹簧，十四世纪，人们进入了世界大探索的时代。当时出现了很多弹簧类型，钟表业常见的有螺旋形和涡卷形。由于发条的特性，导致了它在盘紧时储存了大量的弹性势能，扭矩很大，松散时几乎无扭矩，这就让钟表出现了能量输出不均的现象，表现为发条紧时走的快，松时走的慢，也就是误差很大。为了解决这个问题，制表师们煞费苦心，由宝玑大师发明的芝麻链结构最终解决了这个难题。

        芝麻链是为解决发条输出力矩存在差异引发钟表走时不准这个问题而发明的一种类似芝麻串在一起的系统、结构或装置。但发展到今天，芝麻链的象征意义远大于实际意义，更多的是作为一种艺术而不是一种功能。芝麻链是一种比较高冷的配备，宝玑、朗格、真力时等高级制表品牌都推出过配备“芝麻链”的腕表。

        现在的芝麻链，几乎都是为了展示品牌的制表技术，提高机械表复杂程度，挑战机械技术创新瓶颈。但对于痴迷机械的人来说，也许小小的芝麻链更能体现机械的魅力，因为它是那么直观、形象。如果是你，你会为它买单吗？